UDT WORLD CUP CAR RALLY 1974. ( or 1974 London-Sahara-Munich World Cup Rally ) - racing cars automobile grand-prix

Plaats uw muis op de afbeelding om deze te vergroten Klik om de afbeelding te vergroten Klik om de video te starten

€ 38,62
± US$ 41,94

Exclusief verzendkosten

Resterende tijd : 3 dagen 15 uur

Eindigt op zaterdag 1 juni 2024 om 06:20.

92 bezoekers
0 volgers

Betaalmiddelen:

Zie verkoopvoorwaarden

josko 100% (10094x)

Land: Kroatië

Taal:

De winkel bekijken

Beschrijving

Begin verkoop:
zaterdag 19 maart 2016 om 07:15
Item n°367726315
Einde verkoop:
zaterdag 1 juni 2024 om 06:20

Vertalen

Real scan .
RARITY !
Beautifull vintage badge in good condition .
Diameter 43. mm

The 1974 London-Sahara-Munich World Cup Rally, known also under the commercial identity of 1974 UDT World Cup Rally, was the second and final of the World Cup Rallies to be held. Drawing inspiration from the 1974 FIFA World Cup which was held in Munich, the rally began in London, Great Britain and travelled to Munich, Germany, via northern Africa. It was won by the privateer Australian crew of Jim Reddiex, Ken Tubman and André Welinski, driving a Citroen DS.[1] 70 cars entered the race - 19 finished.[2] The number of cars entering was lower than the 1970 London to Mexico World Cup Rally as the 1973 oil crisis and the resultant drop in global car sales had its effect on motorsport budgets. Many of the manufacturer teams of the 1970 event did not take part four years later. An error in the navigation notes of the event, caused by the end of a road in Algeria being extended several miles in between the compilation of the notes and the rally taking place saw the majority of competitors becoming lost in the Algerian Sahara Desert.[3] This, in combination with the most gruelling terrain ever traversed by an international rally to that point saw only seven cars travel the full distance south into Nigeria, with only five then completing the full competition distance to Germany. Of the remainder of the "Kano Seven". the Lancia Fulvia of Shekhar Mehta and Lofty Drews suffered engine problems on the return leg from Kano to Tamanresset, was towed to Tunis and air-freighted to Salzburg to take part in the final part of the event. The V8 Jeep crewed by Americans Brian Chuchua, Douglas Fortin and Richard Clark made it through Africa, but crashed out of the event following a collision with a large dog in Turkey.[3] The majority of the competition did not complete the southern-most leg of the rally, south of the Tamanrasset rally point. Aerial searches for lost competing vehicles were conducted and eventually all cars were accounted for with no casualties. Some competitors abandoned the route and found their own way out of Africa. Notably former Grand Prix racer Stirling Moss and his co-drivers Mike Taylor and Allan Sell in their Mercedes-Benz arrived at an Algerian military fort with no water to find it abandoned. Moss and his crew-mates were unable to continue until the arrival of a water convoy in the following days.[3] Time penalties quickly climbed into large figures during the stages held in Africa with the majority of the field finishing with over a week's worth of time penalties at the finish. The gap between the winning Citroën DS over the first of the factory supported Peugeots that finished second, third and fourth was over 28 hours. The 19th and last classified finisher acquired over 450 hours of time penalties, approximately 18 days behind the winners.
Wikipedia

Meer tonen

Verkoopsvoorwaarden

Bestemming:
- Zie de lijst van landen
Lijst van landen
Afrika (58)

Azië (52)

Centraal-Amerika (9)

Europa (55)

Noord-Amerika (30)

Oceanië (30)

Zuid-Amerika (16)

Algerije

Angola

Benin

Botswana

Burkina Faso

Burundi

Centraal-Afrikaanse Republiek

Comoren

Congo-Brazzaville

Congo-Kinshasa

Djibouti

Egypte

Equatoriaal-Guinea

Eritrea

Eswatini

Ethiopië

Gabon

Gambia

Ghana

Guinee

Guinee-Bissau

Ivoorkust

Kaapverdië

Kameroen

Kenia

Lesotho

Liberia

Libië

Madagaskar

Malawi

Mali

Marokko

Mauritanië

Mauritius

Mayotte

Mozambique

Namibië

Niger

Nigeria

Oeganda

Rwanda

Réunion

Sao Tomé en Principe

Senegal

Seychellen

Sierra Leone

Sint-Helena

Soedan

Somalië

Tanzania

Togo

Tsjaad

Tunesië

Westelijke Sahara

Zambia

Zimbabwe

Zuid-Afrika

Zuid-Soedan

Afghanistan

Armenië

Azerbeidzjan

Bahrein

Bangladesh

Bhutan

Brits Indische Oceaanterritorium

Brunei

Cambodja

China

Christmaseiland

Cocoseilanden

Filipijnen

Georgië

Hongkong SAR van China

India

Indonesië

Irak

Iran

Israël

Japan

Jemen

Jordanië

Kazachstan

Kirgizië

Koeweit

Laos

Libanon

Macau SAR van China

Maldiven

Maleisië

Mongolië

Myanmar (Birma)

Nepal

Noord-Korea

Oezbekistan

Oman

Oost-Timor

Pakistan

Palestijnse gebieden

Qatar

Saoedi-Arabië

Singapore

Sri Lanka

Syrië

Tadzjikistan

Taiwan

Thailand

Turkmenistan

Verenigde Arabische Emiraten

Vietnam

Zuid-Korea

Belize

Costa Rica

El Salvador

Guadeloupe

Guatemala

Honduras

Martinique

Nicaragua

Panama

Albanië

Andorra

Belarus

België

Bosnië en Herzegovina

Bulgarije

Canarische Eilanden

Cyprus

Denemarken

Duitsland

Estland

Faeröer

Finland

Frankrijk

Gibraltar

Griekenland

Guernsey

Hongarije

IJsland

Ierland

Isle of Man

Italië

Jersey

Kosovo

Kroatië

Letland

Liechtenstein

Litouwen

Luxemburg

Malta

Moldavië

Monaco

Montenegro

Nederland

Noord-Macedonië

Noorwegen

Oekraïne

Oostenrijk

Polen

Portugal

Roemenië

Rusland

San Marino

Servië

Slovenië

Slowakije

Spanje

Spitsbergen en Jan Mayen

Tsjechië

Turkije

Vaticaanstad

Verenigd Koninkrijk

Zweden

Zwitserland

Åland

Amerikaanse Maagdeneilanden

Anguilla

Antigua en Barbuda

Aruba

Bahama’s

Barbados

Bermuda

Britse Maagdeneilanden

Canada

Caribisch Nederland

Cuba

Dominica

Dominicaanse Republiek

Grenada

Groenland

Haïti

Jamaica

Kaaimaneilanden

Mexico

Montserrat

Puerto Rico

Saint Kitts en Nevis

Saint Lucia

Saint Vincent en de Grenadines

Saint-Barthélemy

Saint-Martin

Saint-Pierre en Miquelon

Trinidad en Tobago

Turks- en Caicoseilanden

Verenigde Staten

Amerikaans-Samoa

Australië

Bouveteiland

Cookeilanden

Fiji

Frans-Polynesië

Franse Gebieden in de zuidelijke Indische Oceaan

Guam

Heard en McDonaldeilanden

Kiribati

Kleine afgelegen eilanden van de Verenigde Staten

Marshalleilanden

Micronesia

Nauru

Nieuw-Caledonië

Nieuw-Zeeland

Niue

Noordelijke Marianen

Norfolk

Palau

Papoea-Nieuw-Guinea

Pitcairneilanden

Salomonseilanden

Samoa

Tokelau

Tonga

Tuvalu

Vanuatu

Wallis en Futuna

Zuid-Georgia en Zuidelijke Sandwicheilanden

Argentinië

Bolivia

Brazilië

Chili

Colombia

Curaçao

Ecuador

Falklandeilanden

Frans-Guyana

Guyana

Paraguay

Peru

Sint-Maarten

Suriname

Uruguay

Venezuela
Verzending:
Verzending na betaling
Kosten:
Voor rekening van de koper
Betaalmogelijkheden:
Betalingsvoorwaarden:

Alle betalingen worden gedaan via PayPal of Mangopay, afhankelijk van de mogelijkheden die de verkoper biedt. Er worden geen betalingen gedaan per cheque of directe overschrijving aan de verkoper.

De koper gebruikt de middelen die Delcampe ter beschikking stelt in de pagina "Mijn aankopen: Betalen".

Een betaling die niet via PayPal (indien geaccepteerd door de verkoper) of Mangopay verloopt, wordt door de verkoper aan de koper terugbetaald. Een onbetaalde aankoop kan gevolgen hebben voor de rekening van de koper.

Als de verkoopvoorwaarden van de verkoper clausules bevatten met betrekking tot de betaling, moeten deze als nietig worden beschouwd. De betalingsvoorwaarden van de website van Delcampe, zoals gedefinieerd in de gebruiksvoorwaarden, zijn de enige die van toepassing zijn.

Aankopen moeten worden betaald binnen 14 dagen na ontvangst van de eindafrekening van de verkoper.

SHIPPING AND HANDLING PRICE W/W:

FOR ALL PAYMENTS VIA PAYPAL I SENT ONLY IN A REGISTERED PRIORITY LETTER WITH TRACKING NUMBER

IN STANDARD LETTER I ONLY SHIP ITEMS OF LESSER VALUE (UP TO €20) AND IF THE PAYMENT IS PAYPAL FRIENDLY OR BANK TRANSFER

Shipping cost:

REGISTERED PRIORITY LETTER WITH TRACKING NUMBER .... 0 - 50 gr. = 8.00 euros , 50 - 100 gr. = 10.00 euros , ... etc.

STANDARD LETTER - WITHOUT TRACKING NUMBER (please, this letter is on your risk only, do not ask me anything if the letter is lost, I can't help you) .... 0 - 50 gr. = 3.00 euros , 50 - 100 gr. = 4.00 euros , ... etc.

Bijzondere voorwaarden:

For discount you can contact me before purchase.

Verkoper

Lid sedert: 7 dec 2004
Laatste verbinding: Minder dan 24 uur

Woonplaats:
Kroatië
Gesproken taal:
- Engels (Verenigd Koninkrijk)

Vraag (0)

Er is nog geen vraag.

Om een vraag te stellen moet u een sessie openen.

Een sessie openen

Aankopen (0)

Laatste actualisering: 15:19:40

Momenteel geen aankoop. Wees de eerste!

Word lid van de verzamelaars-community!

Registreren Aanmelden

Cookie-instellingen

UDT WORLD CUP CAR RALLY 1974. ( or 1974 London-Sahara-Munich World Cup Rally ) - racing cars automobile grand-prix